Wie wechselt man das Getriebeöl bei einem Schaltgetriebe? Und wann sollte das passieren?
Die meisten Hersteller empfehlen, das Getriebeöl bei einem Schaltgetriebe alle 48.000 bis 96.000 Kilometer zu wechseln.
Bei starker Beanspruchung (z. B. Anhängerbetrieb oder häufigem Stadtverkehr) kann ein Wechsel bereits alle 24.000 Kilometer erforderlich sein.
Benötigte Ausrüstung:
- Schutzausrüstung wie Schutzbrille und Gummihandschuhe
- Schraubenschlüssel für die Ölablassschraube
- Auffangbehälter für Altöl
- Trichter und Kunststoffschlauch
- Wagenheber und Unterstellböcke
- Zeitungspapier oder Papiertücher und Lappen
- Gegebenenfalls ein O-Ring
Zur Vorbereitung eines Ölwechsels
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn mindestens 10 Minuten laufen, damit das Öl weniger viskos wird. Stellen Sie das Fahrzeug auf eine ebene Fläche, schalten Sie den Motor aus, legen Sie keinen Gang ein und ziehen Sie die Handbremse an. Falls nicht genügend Platz unter dem Fahrzeug ist, verwenden Sie einen Wagenheber und sichern Sie das Fahrzeug mit Unterstellböcken.
Platzieren Sie die Unterstellböcke gemäß den Empfehlungen im Wartungshandbuch. Begeben Sie sich niemals unter ein Fahrzeug, das nur vom Wagenheber gehalten wird.
Getriebeöl wechseln
Altöl ablassen: Lokalisieren Sie mit Hilfe des Wartungshandbuches den Öltank und die Ablassschraube unter dem Fahrzeug. Stellen Sie den Auffangbehälter unter die Schraube und achten Sie darauf, dass er groß genug ist. Schützen Sie den umgebenden Boden mit Zeitungspapier oder Tüchern.
Lösen Sie die Schraube mit dem Steckschlüssel – Vorsicht, sie kann heiß sein.
Lassen Sie das Öl 20–30 Minuten vollständig ablaufen. Sobald kein Öl mehr austritt, setzen Sie die Ablassschraube mit neuer Dichtung wieder ein.
Ölfilter wechseln
Entfernen Sie den alten Ölfilter (siehe Abschnitt „Wie wechselt man den Ölfilter?“) und installieren Sie den neuen Filter.
Füllen Sie dann neues Öl in den Motor. Beachten Sie die Angaben im Handbuch zur Ölmenge und -sorte. Verwenden Sie einen Trichter und gießen Sie das Öl langsam ein, um Luftblasen und Spritzer zu vermeiden.
Ölstand prüfen
Lassen Sie den Motor einige Minuten im Leerlauf laufen (Handbremse angezogen, kein Gang eingelegt). Schalten Sie den Motor aus, prüfen Sie den Ölstand erneut und füllen Sie bei Bedarf nach.
Reinigung: Falls beim Einfüllen Öl auf den Motor gelangt ist, wischen Sie es mit einem Lappen ab, bevor Sie die Motorhaube schließen.
Vergessen Sie auch nicht, eventuell entstandene Ölflecke auf dem Boden zu entfernen.
Altöl fachgerecht entsorgen
Gießen Sie das Altöl niemals in den Abfluss oder in die Umwelt. Bringen Sie das Öl und den gebrauchten Filter zu einer Werkstatt oder einem Recyclinghof.